24. maj 2026
Maserati har i mere end 110 år haft en særlig evne til at få teknik til at føles levende. Det handler ikke kun om fart, men om måden den leveres på – linjerne, nærværet og den karismatiske italienske selvtillid, som har gjort mærket til noget særligt blandt entusiaster verden over. Med GranTurismo Folgore er den ikoniske Maserati-GT trådt ind i den elektriske æra. Ikke stille. Ikke forsigtigt. Men med lyn i navnet og 761 hk under højrefoden. “Folgore” betyder nemlig lyn, og det er et navn, der passer bemærkelsesværdigt godt til en bil, der kombinerer elektrisk brutalitet med klassisk Maserati-elegance.
Maserati blev grundlagt i 1914 af Maserati-brødrene og har siden haft en særlig plads i italiensk bilhistorie. Mærket bærer motorsportens præcision med sig, men altid i en form, hvor oplevelsen bliver større end tallene alene. Hos Maserati handler fart også om følelse: om elegance, balance og den særlige ro, der opstår, når en bil er skabt til både skarpe sving og lange, smukke stræk mod Comosøen. Det er performance med italiensk temperament – raffineret, nærværende og med akkurat den mængde drama, man håber på, når der står en trefork på fronten.
Netop treforken er en vigtig del af fortællingen. Det berømte logo er inspireret af Neptun-fontænen i Bologna og blev tegnet af Mario Maserati. Et symbol på styrke, energi og vilje – præcis de kvaliteter, GranTurismo Folgore fører videre i en ny elektrisk tidsalder. Folgore-serien markerer et vigtigt kapitel i Maseratis historie, men heldigvis er de italienske rødder ikke blevet efterladt i jagten på fremtiden. GranTurismo Folgore er fortsat designet, udviklet og produceret i Italien, med Modena og den historiske fabrik på Viale Ciro Menotti som et centralt omdrejningspunkt for Maseratis identitet og elektriske fremtid. Det er altså ikke bare en elbil med et traditionsrigt logo. Det er et lyn med rødder i Modena – og en ægte Maserati helt ind i nerven.
GranTurismo Folgore har tre elektriske motorer, 761 hk og firehjulstræk. Det sender bilen fra 0 til 100 km/t på blot 2,7 sekunder og videre til en tophastighed på 325 km/t. Tallene er voldsomme – men det er balancen, der gør bilen særlig. Batteriet er placeret lavt i en T-formet konstruktion, som bidrager til lavt tyngdepunkt og optimal vægtfordeling. Sammen med teknologi udviklet med afsæt i Maseratis Formel E-erfaringer giver det en elektrisk GT, der ikke kun er hurtig i lige linje, men også præcis, levende og engagerende bag rattet. Samtidig kan bilen lade fra 10 til 80 procent på omkring 22 minutter, mens rækkevidden er opgivet til op mod 450 km. Det er elektrisk performance med både temperament og rækkevidde.
Denne Maserati GranTurismo Folgore fra 2024 forener avanceret elektrisk teknologi med klassisk italiensk GT-elegance. De lange proportioner, den lave silhuet og de muskuløse linjer fastholder GranTurismo-modellens karakteristiske udtryk, mens Folgore-drivlinjen tilfører en ny dimension af fart, præcision og moderne raffinement.
Kabinen er udført med læder og kombinerer luksus, håndværk og digital funktionalitet i en førerorienteret helhed. Her møder moderne teknologi klassisk GT-atmosfære: eksklusiv, indbydende og skabt omkring føreren. GranTurismo Folgore er kort sagt Maseratis bud på fremtidens GT-bil: lynhurtig, teknologisk avanceret og stadig med den særlige følelsesmæssige nerve, som har defineret mærket i mere end et århundrede.
Denne Maserati GranTurismo Folgore fra 2024 står klar i vores showroom i Silkeborg. Kontakt vores afdeling i Silkeborg for en fremvisning og hør mere om leasingmulighederne. Leder du efter noget andet, står vores leasingkonsulenter klar til at hjælpe dig med at finde den rette bil. Du finder Selected Car Leasing i Middelfart, Silkeborg, Køge og Ans.
23. jun 2026
Med en forbedret indtjening, en ny finansiel struktur og fremgang på tværs af flere forretningsområder står Selected Car Group stærkere rustet til den videre udvikling inden for leasing, investeringsbiler og internationale aktiviteter.
26. apr 2026
Få biler er så tro mod deres egen designtradition som MINI. Fra de ikoniske proportioner til Union Jack-signaturen i baglygterne er arven tydelig – men i John Cooper Works-udgaven får udtrykket en endnu skarpere kant. Her er der tale om noget ud over det sædvanlige: den mest performance-orienterede cabriolet fra MINI-fabrikken, udviklet til entusiasten, der ikke blot vil fra A til B, men nyde hver eneste kilometer. Det er en bil, der vækker opmærksomhed – og som får både fører og omgivelser til at trække på smilebåndet.
29. mar 2026
Porsche har gennem årtier gjort tal til mere end blot modelbetegnelser – nogle af dem fortæller en historie. Navnet 718 bærer en særlig arv – og når det kombineres med de to bogstaver RS, bliver ambitionen tydelig. Ét blik på de markante luftindtag, den karakteristiske swan-neck bagvinge og GT4 RS-emblemet afslører, at dette er noget ganske særligt: en Cayman, hvor motorsportens principper er flyttet direkte fra banen til vejen – skabt uden kompromiser, præcis som en ægte RS-model skal være.
15. mar 2026
I årtier har én filosofi været med til at definere BMW: Sheer Driving Pleasure. En idé om, at bilen først og fremmest skal være en oplevelse bag rattet. Med BMW M240i Cabriolet får den filosofi en særlig form. Kompakte proportioner møder imponerende performance, og når taget foldes ned, bliver oplevelsen endnu mere direkte. Resultatet er en cabriolet, hvor kraft, balance og friheden ved at køre under åben himmel går op i en højere enhed.
01. mar 2026
Audi RS Q8 er skabt som en balance mellem yderpunkter. Den forener superbilens præstationer med SUV’ens komfort og anvendelighed – uden at gå på kompromis med nogen af delene. Det er en bil, der bærer det ikoniske RennSport-emblem med stolthed, men samtidig er formet til hverdagen. Når du har parkeret, og blikket falder på de brede skærme, de markante 23” RS-fælge og de ikoniske ovale udstødningsrør, står det klart, at dette er en SUV ud over det sædvanlige.
15. feb 2026
Porsche 911 GT3 har siden sin debut været et pejlemærke for rendyrket køreglæde og kompromisløs performance, skabt med direkte rødder i motorsporten. Her præsenterer vi to af de mest ikoniske fortolkninger af GT3-konceptet: 996.1 GT3 Clubsport og 997.1 GT3. To generationer, to udtryk – men samme grundidé. Begge biler har været med til at forme fortællingen og indtager i dag en særlig position i GT3-historien.
