‘No Time To Die’

Porsche har gennem årtier gjort tal til mere end blot modelbetegnelser – nogle af dem fortæller en historie. Navnet 718 bærer en særlig arv – og når det kombineres med de to bogstaver RS, bliver ambitionen tydelig. Ét blik på de markante luftindtag, den karakteristiske swan-neck bagvinge og GT4 RS-emblemet afslører, at dette er noget ganske særligt: en Cayman, hvor motorsportens principper er flyttet direkte fra banen til vejen – skabt uden kompromiser, præcis som en ægte RS-model skal være.

I årtier har én filosofi været med til at definere BMW: Sheer Driving Pleasure. En idé om, at bilen først og fremmest skal være en oplevelse bag rattet. Med BMW M240i Cabriolet får den filosofi en særlig form. Kompakte proportioner møder imponerende performance, og når taget foldes ned, bliver oplevelsen endnu mere direkte. Resultatet er en cabriolet, hvor kraft, balance og friheden ved at køre under åben himmel går op i en højere enhed.

Audi RS Q8 er skabt som en balance mellem yderpunkter. Den forener superbilens præstationer med SUV’ens komfort og anvendelighed – uden at gå på kompromis med nogen af delene. Det er en bil, der bærer det ikoniske RennSport-emblem med stolthed, men samtidig er formet til hverdagen. Når du har parkeret, og blikket falder på de brede skærme, de markante 23” RS-fælge og de ikoniske ovale udstødningsrør, står det klart, at dette er en SUV ud over det sædvanlige.

Porsche 911 GT3 har siden sin debut været et pejlemærke for rendyrket køreglæde og kompromisløs performance, skabt med direkte rødder i motorsporten. Her præsenterer vi to af de mest ikoniske fortolkninger af GT3-konceptet: 996.1 GT3 Clubsport og 997.1 GT3. To generationer, to udtryk – men samme grundidé. Begge biler har været med til at forme fortællingen og indtager i dag en særlig position i GT3-historien.

Selected Car Group styrker topledelsen og ansætter den erfarne topleder Steen Borgholm som ny Group CEO. Han afløser Jens Christian Tangbæk, som fortsætter i koncernen i spidsen for Selected Car Investment. Ledelsesskiftet skal sikre kontinuitet og fremdrift i koncernens udvikling.

Ferrari 296 GTS er skabt med føreren som det naturlige omdrejningspunkt. Avanceret ingeniørkunst og kompromisløs performance forenes i en præcist afstemt helhed, hvor respons, balance og involvering er i centrum. Det er en bil, der imponerer med sine tekniske kvaliteter, men som først for alvor kommer til sin ret, når vejen åbner sig. En køreoplevelse præget af præcision, intensitet og en særlig form for køreglæde – allerede fra de første meter.